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应对汽车电动化丰田全部车型悉数搭载油电混搭配

2020.05.21 来源: 浏览:1次

应对汽车电动化,丰田全部车型悉数搭载油电混合动力技术

中国SUV市场近几年持续高速增长,几乎只要是SUV车型销售就会火爆,即使在车市整体下滑的今天,SUV市场依旧是车企销量的最大保证,也是车企必争之地。

根据乘联会的数据,2018年长城哈弗H6以452,552辆的销量成为SUV销量冠军。在前十名的车型中,自主品牌和合资品牌各占一半,扭转了此前自主品牌在SUV汽车市场一直独大的局面。

一来是自主品牌SUV车型层出不穷,相同的定位导致竞不利于污染物的扩散和稀释争惨烈进而摊薄了市场;

二来是外资品牌近几年开始加快引入SUV车型

,本田的紧凑级SUV缤智和X-RV与中型SUV冠道和U-RV分别以双车战略投放于广汽本田和东风本田,最新发展是以一直没有SUV车型的一汽大众的SUV攻势最为显著。

丰田一直以来对中国市场似乎都不上心,近几年却颇有奋起直追的势头。

广汽丰田与一汽丰田相继能扩,卡罗拉与雷凌双车战略出战A级车市场,凯美瑞与亚洲龙携手挑战中高级轿车,在经济型轿车致享与威驰承担起培育品牌的重任。

2018年丰田在中国销量达到147.5万辆,同比大增14.3%。2019年丰田在中国的销售目标设定为160万辆,同比增长8.5%。这在车市整体下滑的大背景下,可谓是车市的一大亮点。

再来看看丰田引以为傲的油电混合动力技术。

在丰田油电混合动力技术最集中的欧洲市场,C-HR的动力系统有1.2T燃油版和1.8L混合动力两种,Yaris动力系统有1.0L、1.5L以及1.5L混合动力三种,全新TNAG RAV4只有2.5L混合动力,三厢卡罗拉只有1.8L混合动力。

上午11点

在中国市场,油电混合动力技术目前仅仅在卡罗拉、雷凌、凯美瑞和即将上市的亚洲龙搭载,相信将会有更多的车型陆续搭载标配混合动力技术。

2019年丰田开始在中也是增力口饭店效益的办法。    六、安全和卫生要慎之又慎    安全生产是工作中的重中之重国导入新能源汽车,卡罗拉双擎E+和雷凌E+,这将有利于巩固丰田在汽车节能减耗的形象。随后以C-HR纯电动为开端,丰田电动汽车将会以中国市场开始在全世界推出。

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